Que seriez-vous si vous n'étiez pas pilote de course ?

Frustré. Très frustré. Probablement beaucoup mieux aussi. Je dirige aussi quelques cavistes franchisés et une entreprise de pneus sur Internet. Ceux-ci fonctionnent bien et me donnent un revenu stable pour aller avec le revenu de course plus volatil, mais ils feraient probablement beaucoup mieux si j'étais plus présent.

Avez-vous des superstitions d'avant course ?

Pas de vraies superstitions, mais j'ai une routine d'avant-course conçue pour me remettre dans mon meilleur état d'esprit pour performer

Quel est votre circuit de course préféré ?

Bathurst. Le circuit le plus fou du monde. J'aime les pistes où le pilote peut faire une grande différence.

Qui admirez-vous le plus ?

Infirmières et médecins du NHS. Des gens qui travaillent si dur pour un salaire et des conditions médiocres, mais qui le font parce qu'ils aiment aider les autres. Je suis toujours étonné de voir à quel point ils se soucient de moi chaque fois que je visite un hôpital.

Nourriture préférée?

Italien, idéalement servi avec un bon verre de vin rouge.

Dans quelle autre série aimeriez-vous courir ?

J'adorerais courir une saison complète en WEC en LMP2 ou en Blancpain. Mais j'aime aussi beaucoup les V8 australiens. Des courses correctes dans des voitures qui ont l'air amusantes à conduire et une série qui est vraiment bien promue.

Quelle voiture de route conduisez-vous ?

Une Mercedes 350 CDI très ennuyeuse. Je ne suis pas trop excité par les voitures de route.

Le moment de course le plus mémorable ?

Terminer 24h du Mans après que la voiture ait été détruite par un incendie lors des qualifications de jeudi. Les gars ont fait un travail incroyable pour le reconstruire et il a parfaitement fonctionné. Cela et mon pilotage avec Murphy Prototypes au Silverstone ELMS en 2014. J'ai reçu un appel de dernière minute et j'ai réalisé le meilleur tour pendant la majeure partie de la course. Cela m'a ouvert beaucoup de portes.

Avez-vous des tatouages, si oui lesquels et où (soyez honnête !) ?

Rien