FIA WEC : Alpine conforte son avance au championnat aux 6 Heures de Monza

Dans des 6 Heures de Monza dramatiques et très disputées, André Negrao, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere ont pu étendre leur avance de points en tête du classement Hypercar du Championnat du Monde d'Endurance FIA en remportant la course.

Il y a eu une lutte serrée pour la victoire entre les pilotes de la voiture Gibson Alpine A480 n ° 36 et Ryo Hirakawa, Brendon Hartley et Sébastien Buemi dans la voiture hybride Toyota GR010 n ° 8. Tout au long de la première moitié du match de six heures de dimanche, le n ° 708 Glickenhaus 007 Pipo de l'équipe américaine a dominé les premiers échanges. Juste après la mi-course, Pipo Derani a été pénalisé pour excès de vitesse sous un Full Course Yellow, mettant fin à leur défi.

Les premiers modèles de Peugeot ont tous deux souffert de nombreux problèmes, ce qui a entraîné une bataille entre Alpine et Toyota. Au cours de la cinquième heure, la Toyota GR010 Hybrid de Kamui Kobayashi, Mike Conway et Jose Maria Lopez a pris la tête, avec la voiture n°8 deuxième et l'Alpine troisième.

Alors que Vaxiviere remontait, il a dépassé la voiture n ° 8 de Ryo Hirakawa avant d'engager Kobayashi dans la n ° 7, dans une longue bataille qui s'est terminée par une spectaculaire crevaison arrière droite de Kobayashi dans la ligne droite principale. En raison de la pénalité infligée à la Toyota n°7 pour avoir causé l'incident, Alpine a pu remporter sa deuxième victoire de la saison.

LMP2

Realteam by WRT a remporté sa première course de la saison en LMP2 avec Rui Andrade, Ferdinand Habsburg et Norman Nato battant l'équipage n°38 du JOTA Antonio Felix da Costa, Roberto Gonzalez et Will Stevens. Alors que plusieurs prétendants à la classe ont abandonné la compétition en première mi-temps, la formation WRT est restée en tête. Après avoir rencontré des problèmes de capteur d'accélérateur, l'Oreca n ° 22 de United Autosports a également été écartée.

A Lesmo 2, alors qu'il était quatrième, Jonathan Aberdein dans la JOTA n°28, a eu un contact avec la Porsche 911 RSR-19 n°92 de Kevin Estre et a été éliminé de la course pour la victoire. Après cela, sa voiture sœur a mené jusqu'à ce que l'arrêt plus court de Habsbourg ait vu l'Autrichien Stevens sauter. En raison de pneus vieillissants à triple relais, Habsbourg n'a pas pu combler l'écart sur le Britannique.

Grâce à la troisième place de Nico Mueller, Sébastien Bourdais et Ryan Cullen, Vector Sport décroche son premier podium en WEC, suivi du quatrième par Inter Europol Compétition.

LM GTE Pro

Nick Tandy et Tommy Milner ont effectué des courses sans faute dans la Chevrolet Corvette C8.R mais semblaient se diriger vers une deuxième place proche. Bien qu'il ait mené jusqu'à l'avant-dernier tour, l'entrée n°52 de Miguel Molina et Antonio Fuoco a dû faire un arrêt de carburant splash and dash.

Corvette avait cependant joué un coup de maître stratégique avec la masterclass d'économie de carburant de Tandy pour gérer son rythme et surprendre tout le monde avec une course économique finement réglée. Avec son premier WEC en dehors du Mans et le premier pour la C8.R, Corvette est entrée dans l'histoire.

La Ferrari n°52 d'AF Corse Ferrari a terminé sur le podium devant la n°51 de James Calado et Alessandro Pier Guidi, qui s'est livrée à une bataille spectaculaire avec la Porsche GT Team 911 RSR-19 n°92 de Kevin Estre.

Estre a reçu des pénalités de drive-through pour plusieurs incidents, dont un avec la JOTA LMP2 n°28.

LMGTE Am

Les honneurs LMGTE Am ont été décernés à Dempsey Proton Porsche, alors que Harry Tincknell a utilisé une stratégie tardive de "splash and dash" pour vaincre le trio Iron Dames Ferrari composé de Sarah Bovy, Michelle Gatting et Rahel Frey.

Bien qu'elles aient mené la catégorie LMGTE Am pendant une bonne partie de la course, les Iron Dames ont finalement terminé deuxièmes. L'équipe a réalisé son meilleur résultat WEC, et c'était la première fois qu'un équipage entièrement féminin montait sur un podium lors d'une course WEC.

Henrique Chaves, pilote d'Aston Martin LMGTE Am TF Sport, est sorti indemne d'un accident spectaculaire à mi-course lorsque sa voiture a roulé après avoir heurté un trottoir.

La cinquième manche du Championnat du Monde d'Endurance FIA 2022 aura lieu au Fuji Speedway le dimanche 11 septembre.

Le classement complet est disponible ci-dessous.

Texte - Adam Prescott

Images - Rick Kiewiet